我公司生產的（de）船用（yòng）柴油發電機組主要包含船用主柴（chái）油發電機（jī）組、船用應急柴油發電機組、船用停泊柴油發電機組（zǔ），采用瑞典VOLVO、康明斯、斯太爾（ěr）、玉柴、淄柴、濰柴動（dòng）力和上柴係列國內外著名品牌船用柴油機（jī）與西門子、馬（mǎ）拉鬆、斯坦福、蘭電、康富等品牌發電機成套。產品均通過CCS、BV、ABS等船級社認可，暢銷全國各地，並隨船出口到世界各個國家，深受用戶的好評！

我公司（sī）的“凱通”係列康明（míng）斯船用發（fā）電（diàn）機組嚴格（gé）按照國際各大（dà）船級社標準，針對各種船（chuán）舶類型製造出專業（yè）的（de）船用柴油發電機組，以卓越的品質、良好（hǎo）的售後服務立足於康明（míng）斯船用發電機組廠（chǎng）家前列。

目（mù）前，康明斯船用發動（dòng）機在全世界範圍擁有4個設計中心（xīn）、3個研究發展中心，其（qí）產品覆蓋了從60馬力到6000馬力的功率範圍，而且因其體積（jī）精巧、結構緊湊、安裝簡（jiǎn）便、售後服務快捷而廣泛應用於遊艇、釣魚船等娛樂船舶和拖船、牽引船、工作船等商用船舶，甚至用於采油（yóu）平（píng）台和（hé）軍警船。如今，我們不僅僅滿足於向客戶提供柴油發動（dòng）機，將更多地實現'提供動力'。

康明斯船機部設在上海（hǎi），是因為那裏是中（zhōng）國三大造船基地之一。船機部門包括應用工程師、市場營銷人員和（hé）售後服務人員，他們均是機械專（zhuān）業或造船設計的工程師，在經過嚴格的專業培訓、取（qǔ）得專業船用技師證書（shū）後方能上崗。其中，應用工程師們與船舶設計單位和船廠緊密聯係，參與采用康明斯發動機或輔機（jī）的船舶建造施工設計，負責（zé）提供優化設計方案。而市場（chǎng）營（yíng）銷和售後服務（wù）人員與康（kāng）明斯在中國的其它部門緊密協作，如在（zài）上（shàng）海保稅區形成了一體化的工作流程，取得了高效的業（yè）績。

我公司生產的船用柴（chái）油發電機組主要包含船用主柴（chái）油發電機組、船用應（yīng）急柴油發電機組（zǔ）、船用停泊柴油發（fā）電機組，采用瑞典VOLVO、康明斯、淄柴、濰柴動力和上柴135係（xì）列國（guó）內外著名品牌船用柴油機與西門子、馬拉（lā）鬆、斯坦（tǎn）福等品牌發電機（jī）成套。產品（pǐn）均通過CCS、BV、ABS等船級社認可（kě），暢（chàng）銷全國各地，並（bìng）隨（suí）船出口到世界各個國家，深受用戶的好評！

我公司的“凱通”係列康明斯船用發電機組嚴格按照國際各大船級社標準，針（zhēn）對各種船舶類型製造出專（zhuān）業的船用柴油（yóu）發電機組，以卓（zhuó）越的品（pǐn）質、良（liáng）好的售後服務立足於康明斯船用（yòng）發電機組廠家前列。

康明斯公司於1919年成立時推出首台康明斯船用柴（chái）油發動機以來，康明斯就致力於船用柴油機的（de）研製和生產。1925年，公司向市（shì）場投放了首台全封閉式船用柴油機；到70年代，V903、V504和（hé）555係（xì）列船用柴油機（jī）占居市場地位；到了80年代，康明斯生產了B和C係列柴油機；1993年，船用發動機總（zǒng）部（bù）遷至美國南卡羅萊納州的海（hǎi）濱城市查爾斯敦市，此後船用發動機（jī）的銷售額便不斷翻新；到1998年，裝備4台康明斯柴油機的'大東電報（bào）探險者'號創下了環球航行新紀錄。